Prakash Advani ng Blog

Suporta para sa isang partikular na hardware sa Linux ay palaging alalahanin isang, ang karamihan sa mga Linuxers suriin para sa compatiblity bago bumili sila ng hardware. Narito ang ilang mga site na may isang compatiblity database na maaaring tinutukoy bago ang paggawa ng isang pagbili.

Phoronix.com

LinuxCompatible.org

Ko gumamit ng iba't ibang mass transportasyon system tulad ng mga tren at bus; cable cars, pison coasters sa amusements mga parke at mga kotse / taxi pati na rin. Karamihan sa mga ito ay may iba't-ibang mga limitasyon dahil sa kung saan hindi isa bawat prefers upang gamitin ang mga ito at ginusto upang kumuha ng taxi o ang kanilang mga sariling sasakyan.

Ang layunin ng susunod na henerasyon ng sistema masa sasakyan ay dapat na magbigay ng isang mabubuhay ng kahalili sa parehong umiiral na tranports masa tulad ng mga tren at bus at pribadong sasakyan.

Narito ang ilang mga saloobin sa kung ano ang isang mainam na sistema ng transportasyon ng masa ay dapat na tulad.

Ang sistema ay dapat gumamit ng mga track tulad ng tren, dapat itong magkaroon ng mga maliliit na capsules tulad ng kotse cable at dapat na idinisenyo sa isang paraan na ang bawat isa ng capsules ay maaaring gamitin lamang kapag ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pasahero / s.

Dapat ito ay kinokontrol centrally kung saan ang bilis, routing, atbp ay ang lahat ng kinokontrol centrally at ganap na awtomatiko sa isang pagpipilian para sa mga gumagamit na mano-mano override, lamang sa kaso ng isang emergency.

Dapat ito payagan ang flexiblity ng paglalaan ng sasakyan na malapit sa bahay ang mga tao o lugar ng trabaho sa halip na lamang ang pagpunta mula sa punto sa punto.

Bentahe sa paglipas ng mga kotse / taxi

• Ang pre-inilatag na mga track ng out ay matiyak na ang mga tamang daanan at ilang mga bilis ay pinananatili.
• Na awtomatiko, ito ay mabawasan ang pagkakataon ng mga collisions. Karamihan ng mga aksidente na mangyayari ngayon, dahil sa pantao error at ito ay maaaring eliminated sa pag-aautomat.
• Ito ay maaaring bumuo ng paggamit ng zero paglabas fuels tulad ng koryente sa gayon pagbabawas ng dependency ng fossil fuels lahat ng sama-sama.

Advantage sa paglipas ng mga tren at bus

• Ngayon ang tren / bus na kailangan upang tumakbo kahit na may mga lamang ng ilang mga pasahero. Sa bagong system na ito, ang gumagamit ay maaaring gumawa ng isang kapsula na lamang kapag may sapat na mga tao upang sakupin ito.
• Dahil kapsula ay maaaring maging maliit na (upang mapaunlakan ang mga 2-4 tao) maaari itong gamitin mahusay kahit na may mga lamang ng ilang mga pasahero.
• Track para sa pagpapatakbo ng isang maliit na kapsula ay mas madali kaysa sa pagtula ang track para sa isang tren upang tumakbo bilang maaari itong yumuko sa paligid ng kalsada magkano madali.
• Ang sistemang ito ay nag-aalok ng isang antas ng privacy na ng bus / tren ay hindi nag-aalok dahil sa kung saan ang mga pamilya ginusto upang gamitin ang kanilang sariling mga pribadong sasakyan.
• Tulad ng taxi, ang isang customer ay maaaring sa direct ang kapsula na malapit sa kung saan siya / siya gustong pumunta, hindi katulad ng isang tren / bus na kung saan patak lamang hanggang sa isang tiyak na punto.

Limitasyon o disadvantages

• Mga tao ngayon pinagkakatiwalaan ng sasakyan na tumakbo sa pamamagitan ng isang driver, hindi nila maaaring pinagkakatiwalaan ng isang sistema na walang sinuman visble upang pamahalaan ito.
• Mga tao ay maaaring pa rin ginusto ng mga sasakyan dahil maaari silang mag-alok ng mas maraming privacy, kaginhawaan at personalization kaysa sa pampublikong sasakyan.
• Mga tao ay maaaring pakiramdam ng hindi secure na mga naglalakbay mag-isa ang lahat ng kanilang mga sarili.

Madalas ko na naririnig ang tungkol sa tao na alalahanin tungkol sa kung gaano karaming impormasyon ang iyong bank / credit card kumpanya alam tungkol sa iyo. Mga kaibigan na rin questioned kung magkano ang impormasyon na alam ng Google tungkol sa iyo. Subalit ang karamihan sa mga impormasyon na ang sinuman na nakakaalam ng tungkol sa iyo ay ang mga mobile na serbisyo ng kumpanya.

Narito ang lahat ng mga bagay na alam nila tungkol sa iyo:

Ang cellphone na gamitin mo, kung gaano ka kadalas na baguhin ang iyong handset at kung kailan.
Saan ka nakatira, batay sa kung saan cell site na kumonekta mo at saan ka maglakbay sa araw-araw at kung gaano kadalas mo maglakbay.
Saan ka nagpunta, na kung saan ruta mo kinuha at kung gaano karaming oras mo gastusin doon.
Sino ang tinatawag mo at kung gaano kadalas. Sila kahit alam na tumawag ka madalas. Maaari silang makinig kahit sa iyong pag-uusap kung gusto nila.
Maaari silang bumuo ng isang social network na batay sa impormasyon sa na tawag na ito.
Maaari silang pagsamahin ang impormasyon ng lokasyon sa ang na iyo na tinatawag at makakuha ng kung gaano kadalas iyong nakilala ang mga tao batay sa parehong mga tao na sa pagkonekta sa parehong cell site.
Kung palagi mong tawagan ang isang kaibigan kapag maglakbay sa isang iba't ibang mga lungsod, alam nila na pati na rin.

Ay ang mga mobile service provider na ibinigay ng privacy pahayag na hindi sila ay ibunyag ang iyong impormasyon? Kung hindi, maaari nilang gamitin ang lahat ng impormasyong ito.