Prakash Advani blog

Podpora pre konkrétny hardvér na Linux bol vždy problémom, väčšina Linuxers skontrolovať Kompatibilita pred nákupom hardvéru. Tu sú niektoré stránky, ktoré má Kompatibilita databázu, ktorá môže byť podľa pred vykonaním nákupu.

Phoronix.com

LinuxCompatible.org

Použil som rôzne systémy hromadnej dopravy, ako sú vlaky a autobusy, lanovky, horské dráhy na zábavných parkov a automobilov / taxi rovnako. Väčšina z nich má rôzne obmedzenia, pretože z toho nie každý preferuje ich použitia, a radšej si vezmem taxi, alebo majú svoje vlastné vozy.

Cieľom budúcej generácie hromadného dopravného systému by malo byť poskytnúť životaschopnú alternatívu k masovej tranports oboch existujúcich, ako sú vlaky a autobusy a súkromných vozidiel.

Tu sú niektoré myšlienky o tom, čo hromadná doprava ideálny systém mal vyzerať.

Systém by mal používať stopy, ako vlaky, mal by mať malé kapsule, ako sú lanovky a mala by byť navrhnutá tak, aby každý z kapsúl môže použiť len vtedy, keď je obsadené cestujúcim / s

To by malo byť riadené centrálne, kedy sú rýchlosti, smerovanie atď všetky riadené centrálne a plne automatizované s možnosťou pre užívateľa ručne prepísať, iba v prípade núdze.

To by malo umožniť FLEXIBILITY vzatie vozidla v blízkosti osoby, doma alebo na pracovisku, skôr než len bude od bodu k bodu.

Výhody oproti automobilov za taxi

• Vopred stanovenými trate by zabezpečila, že správne cesty a určitej rýchlosti sú zachované.
• Byť automatizovať, bolo by to znížiť pravdepodobnosť kolízie. Väčšina nehôd, ktoré sa dejú dnes, sú v dôsledku ľudskej chyby, a to môže byť odstránený s automatizáciou.
• To sa dá stavať pomocou nulových emisií palív, ako sú elektrické energie a tým zníženie závislosti od fosílnych palív dohromady.

Výhodou oproti vlaky a autobusy

• Dnes vlaky autobusy / nutné spustiť aj v prípade, že je len niekoľko cestujúcich. S týmto novým systémom, môže užívateľ zapojiť kapsulu len vtedy, ak existujú dostatočné ľudia túto plochu.
• Vzhľadom k tomu, kapsula môže byť malý (ubytovať 2-4 osoby), môže byť využitá optimálne, aj keď existuje len málo cestujúcich.
• Dráhy pre prevádzku malé kapsule je jednoduchšie, než ktorým sa stopy na vlak prevádzkovať, ako to môže ohnúť okolo ciest oveľa ľahšie.
• Tento systém ponúka určitý stupeň súkromia, ktoré autobus / vlak nemôže ponúknuť, pretože z nich rodiny radšej používať vlastné osobné vozidlo.
• Ako taxi, bude zákazník schopný nasmerovať kapsule blízko miesta, kde on / ona chce ísť, na rozdiel od vlak / autobus, ktorý klesá iba aľ do určitého bodu.

Obmedzenia alebo nevýhody

• Ľudia dnes veria, že vozidlo je prevádzkované vodičom, nemôžu dôverovať systému bez ktokoľvek visble riadiť.
• Ľudia môžu stále preferujú autá, pretože môže ponúknuť viac súkromia, pohodlia a personalizácie, ako hromadnou dopravou.
• Ľudia sa môžu cítiť neisto cestujú sami všetko sami.

Často som počul o záujme ľudí o tom, koľko informácií si banky / spoločnosti vydávajúce kreditné karty o vás vie. Priatelia sa tiež pýtal, koľko informácií Google o vás vie. Ale väčšina informácií, že niekto vie o vás je mobilný servisná spoločnosť.

Tu je všetko, čo vedia o vás:

Mobil používate, ako často meníte telefón a kedy.
Kde žijete, na základe ktorej bunka mieste pripojenia a kam jazdíte do každodenného a ako často budete cestovať.
Kde si bol, akou cestou ste sa a koľko času ste strávili tam.
Kto vám volal a ako často. Dokonca viem, kto hovoríte najčastejšie. Môžu dokonca počúvať konverzácie, ak sa im páči.
Môžu vytvoriť sociálnu sieť na základe tejto informácie o tom, kto volá, kto.
Môžu kombinovať informácie o umiestnení s kým volal a získať ako často ste sa stretli osobu na základe oboch ľudí napojených na rovnakom mieste buniek.
Ak si vždy zavolať kamarátovi, keď cestujete do iného mesta, vedia, že rovnako.

Má poskytovateľ mobilných služieb za predpokladu, vyhlásenie o ochrane súkromia, že nebudú zverejňovať vaše informácie? Ak nie, môžu využiť všetky tieto informácie.