שניהם מארוטי ויונדאי יש מכוניות במגזר חזרה האץ'. קטע בחזרה האץ' היה מעניין בהודו, כי מכוניות קומפקטיות מתאימים יותר לנהיגה בעיר שלנו. הם קל לנהוג / לחנות סביב והממשלה גם להציע הפסקת המס את זה עכשיו כדי לעודד את המשתמשים לקנות מכוניות במגזר זה.

לאחר ההצלחה במגזר זה, להציע מכונית לשדרג במגזר זה, השיקה גם מארוטי ויונדאי מכונית האץ' הפרמיה. בואו נראה כיצד הם גם מחסנית.

העלויות הן פחות או יותר אותו דבר, המושב 5 אנשים והם דגמים חדשים.
מארוטי סוזוקי סוויפט Advantage

  • טוב יותר קילומטראז'. אם כי לא באופן משמעותי טוב יותר קילומטראז' גבוה אבל נותן גץ בשל מנוע אלומיניום.
  • סוויפט גם טנדר טוב יותר.
  • מארוטי יש שירות רשת רחבה יותר, כך אנשים בערים קטנות יכול להיות יותר טוב.
  • נראה טוב יותר. ובכן, זה סובייקטיבי אבל ההסכמה הכללית היא סוויפט נראית טוב יותר. סוויפט הוא מעצב יותר גץ הוא אלגנטי יותר.

יונדאי גטס Advantage

  • חדש יותר טכנולוגיית המנוע, סוויפט הוא אמר שיש מנוע מחדש מהונדסים הערכה.
  • שטח הרגל יותר את המושבים האחוריים מקופלים ניתן לתת יותר מקום. המושב האחורי מחולק ביחס של 60:40, כך שניתן לקפל / להפיל חלק המושב לפי הצורך. אין צורך לקפל את המושב כולו.
  • מאפשרת לך להתאים את ההגה. לא חייב להיות תכונה שימושית אבל אם אתה מוצא את ההגה שלך במיקום מוזר.
  • מלאי הגז בולמי זעזועים בחלק האחורי נותן נוחות רבה יותר.
  • פנים טובות יותר, אם כי לא גדול, אבל יותר טוב מאשר סוויפט.

מאמרים בנושא:

יונדאי I10

טאטא נאנו: 1 lakh רופי (2,500 $) רכב

יונדאי ורנה - מבט ראשון

הונדה ג'אז מגיע להודו

יונדאי Santro Vs. מארוטי סוזוקי Wagon-R

הודעות לא קשורות.

הודעות קשורות הביא לך זאת, תוסף אחר הודעות קשורות .