Prakash Advani blog

Podrška za određeni hardver na Linux je oduvijek bio problem, većina Linuxers provjerite compatiblity prije nego što kupiti hardver. Ovdje su neke web stranice koje ima compatiblity bazu podataka koja se može iz prije nego što kupnju.

Phoronix.com

LinuxCompatible.org

Koristio sam razne sustave masovnog prijevoza, kao što su vlakovi i autobusi, žičara, valjkom podmetače na zabavu parkovima i automobilima / taksiji kao dobro. Većina od njih imaju različite ograničenja zbog kojih ne svatko voli ih koristiti i radije uzeti taksi ili imaju svoje vlastite automobile.

Cilj sljedeće generacije masovno transportnog sustava trebao bi biti osigurati alternativu postojećim oba masovnih tranports poput vlakova i autobusa i osobnih vozila.

Ovdje su neke misli o tome što je idealno masa transportni sustav bi trebao biti.

Sustav bi trebao koristiti pjesme kao što su vlakovima, ona bi trebala imati male kapsule kao što su žičare i treba biti dizajniran na način da svaki od kapsula se može koristiti samo kada je okupirana od strane putnika / s.

To bi trebao biti pod kontrolom središnje pri čemu su brzina, usmjeravanje, itd. sve su pod kontrolom središnje i potpuno automatiziran s mogućnošću korisnika da ručno nadići, samo u slučaju nužde.

To bi trebao omogućiti flexiblity uzimanja vozila u blizini osobe domu ili radnom mjestu nego samo ide od točke do točke.

Prednosti u odnosu na automobile / taksiji

• Pred-položi pjesama vani bi se osiguralo da su ispravne staze i određene brzine održava.
• Budući da je automatiziran, da bi se smanjila mogućnost sudara. Većina nesreća koje se događaju danas, zbog ljudske pogreške, a to može biti eliminirana s automatizacije.
• To se može izgraditi korištenjem goriva s nultom emisijom, kao što su električne energije čime se smanjuje ovisnost o fosilnim gorivima sve zajedno.

Prednost u odnosu na vlakove i autobuse

• Danas su vlakovi / autobuse morati pokrenuti čak i ako su samo nekoliko putnika. S ovom novom sustavu, korisnik može angažirati kapsulu samo kada postoji dovoljno ljudi da ga zaposjedne.
• Budući da kapsula može biti mala (za smještaj 2-4 osoba) može se koristiti optimalno, čak i ako postoji samo nekoliko putnika.
• Staze za trčanje malu kapsulu je lakše od polaganja pjesama za vlak za pokretanje kao što se može savijati oko ceste mnogo lakše.
• Ovaj sustav pruža stupanj privatnosti koji bus / vlak ne može ponuditi zbog čega obitelji vole koristiti svoj privatni automobil.
• Kao i taksi, kupac će biti u mogućnosti usmjeriti kapsule blizu mjesta na kojem je on / ona želi ići, za razliku od vlak / autobus koji pada off samo upto određenom trenutku.

Ograničenja i nedostaci

• Ljudi danas vjeruju vozilo se vodi vozač, oni ne mogu vjerovati sustav bez da itko visble ga upravljati.
• Ljudi još uvijek svibanj preferirati automobile jer oni mogu ponuditi više privatnost, udobnosti i personalizaciji od javnog prijevoza.
• Ljudi se osjećaju nesigurno putovati sami sve od sebe.

Često sam čuo ljudi briga o tome koliko informacija vaša banka / kreditna kartica tvrtke zna o vama. Prijatelji također je pitanje koliko informacija Google zna o vama. No, većina informacija da svatko zna o vama je mobilni tvrtka za pružanje usluga.

Ovdje je sve ono što oni znaju o vama:

Mobitel koristite, koliko često mijenjate svoju slušalicu i kada.
Gdje živite, na temelju kojih stanica stranica se povežete i gdje ti putovati svaki dan i koliko često putujete.
Gdje ste išli, koji put ti je i koliko vremena ste potrošili tamo.
Tko vas zove i koliko često. Oni čak znaju tko zoveš najčešće. Oni mogu čak i slušati razgovor ako im se sviđa.
Oni mogu izgraditi društvenu mrežu na temelju ove informacije o tome tko zove tko.
Oni se mogu kombinirati informacije o lokaciji s koje se zove i dobiti koliko često ste upoznali osobu na temelju oba ljudi povezuju s istim ćelije.
Ako ste uvijek nazovite prijatelja kada putuju u drugom gradu, oni znaju da je kao dobro.

Je mobilnih usluga osigurao izjavu o privatnosti kako neće otkriti vaše informacije? Ako ne, oni mogu koristiti sve ove informacije.