Ich hatte die Gelegenheit zu Testfahrten mit einem Verna, war so freundlich, Hyundai ein Auto für den Tag zu organisieren. Lets schaut, was ich wollte über das Auto.

  • Das Auto hat eine ausgezeichnete Suspensionen, ideal für den indischen Straßenverhältnissen. Wir fuhren durch schlechte Straßen und Mumbai in der Monsune die Straßen können einige wirklich große Schlaglöcher haben. Ideale Lage, um zu testen jedes Auto Suspensionen und Verna tat gut in unsere Testfahrt. Wir fühlten kaum einer der Unebenheiten.

  • Das Getriebe ist glatt und leicht zu ändern. Der Rückwärtsgang ist nicht so einfach, herauszufinden, für die Menschen bewegen sich von einem kleinen Auto. Sobald Sie wissen dies, ist es einfach. Also, bevor Sie Sie nehmen neue Liebling für eine Spritztour, stellen Sie sicher wissen, wie man schalten, um umzukehren.

  • Das Auto hat auch eine Kupplung Schloss und das Auto springt nicht an, es sei denn die Kupplung gedrückt wird. Dies ist eine Sicherheitsmaßnahme.

  • Drehzahlmesser auf dem Armaturenbrett ist schön zu haben, obwohl das Armaturenbrett einen Tick besser unter Berücksichtigung aller neuen Dashboards Phantasie sein könnte. Der Honda Civic hat die besten Dashboards und hatte einen setzen einen neuen Standard für die anderen Autos zu folgen, obwohl Civic fällt in eine ganz andere Kategorie.

  • Viel Platz innen und gut gestalteten Einrichtungsgegenständen, hat es Platz für kleine Dinge, Flaschen, Sonnenbrillen, Handys, Münzen und vieles mehr. Es gibt auch eine schöne Ablage rechts unter dem Lenkrad, die nützlich, um Dinge wie Karten zu halten ist.

  • Verstellbare Sitze haben zwei Ebenen der Einstellung, die schön, aber es ist nicht so einfach, schnell auf zwei verschiedenen Einstellungen wechseln ist. Dies kann nützlich sein, wenn zwei verschiedene Menschen unterschiedlicher Höhe Fahren Sie das Auto und die Sitzhöhe anpassen möchten.

  • Der Diesel-Pkw, den wir testen fuhr hatte einen guten Tonabnehmer. Es war auch sehr ruhig, während im Inneren des Autos und nicht wie einige der anderen Diesel-Pkw, die ich vorher gefahren zu fühlen. Tatsächlich ist es nicht wie ein Diesel-Pkw überhaupt fühlen, dank der CRDi-Technologie. Dies ist ein 1500ccm Motor.

  • Der Benzinmotor ist 1600 CC alle Aluminium, das den Motor leichter und damit besser Abhol-und Laufleistung zu machen.

  • Das Auto ist ein einfach zu fahren und im Gegensatz zu einem Kleinwagen, auch Sie erkennen nicht, wenn Sie als 100kmh berühren Sie nicht erkennen, schneller Fahrt im Auto.

  • Die Scheinwerfer sind einstellbar, so können Sie es auf der Straße richtig zu zeigen und kann angepasst je nachdem, ob mehr Menschen im Auto oder werden, wenn das Auto geladen wird.

  • Der AC ist sehr leistungsfähig und effektiv zu.

  • ABS-Option: Das würde ich persönlich nur empfehlen, diese Option wählen, Ursache Sicherheit sollte nicht eine Option sein. Hyundai sollte ernsthaft in Erwägung ziehen, diese als Teil der Standard-Zubehör.

Was mir nicht gefallen.

Das Übersetzungsverhältnis erfordert häufige Wechsel zwischen 2. und 3. Gang im Stadtverkehr. Dies ist ein Problem mit dem ich konfrontiert Santro sowie die ich besitze und finden diese einen Schmerz vor allem wenn Sie oft das Fahren in Mumbai Traffic.

Final Verdict

Insgesamt ein hervorragendes Auto und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, kann der Diesel besser sein für einige, die viel Fahren zu tun und wollen sich auf die laufenden Kosten zu sparen.

Hyundai Verna Website

Hinweis: Die Seite funktioniert am besten nur mit IE und ich konnte nicht einige der Seiten in Firefox oder Konqueror zu öffnen.

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