Prakash Advani blog

Tagy: Auta a Indie

Čt. 10.1.2008

1 lakh rupií ($ 2500) Pronájem

Přidal Prakash pod auta a Indie
[6] Komentáře

Tata je pryč, kde žádná jiná automobilka odešla dříve. Mají uvolnit nejlevnější auto na světě.

Tohle auto má obrovský potenciál poskytovat základní automobil do 3. zemí světa za dostupnou cenu.

Vital Statistiky:

Motor: tři válce 624 ccm čtyřtaktní benzín vyvíjet 33 koní.

Najeto: 50 mil na galon nebo 20 kilometrů na litr.

Některé fotky ..

Více .

Související články:

Štítky: Indie

Ne. 26 srpna 2007

Hyundai Verna - První pohled

Přidal Prakash pod auta
[3] Komentáře

Měl jsem možnost vyzkoušet řídit Verna, Hyundai byl tak laskav a organizovat auto na celý den. Lets se dívá na to, co se mi líbilo o autě.

Auto má vynikající pozastavení, ideální pro indické stavu vozovky. Jeli jsme přes špatné Bombaji silnic a monzunů silnice mohou mít nějaké opravdu velké hrnce díry. Ideální k testování jakéhokoliv vozu pozastavení a Verna dařilo v naší testovací jízdu. Jsme téměř pocit, žádné hrboly.
Převodovka je hladký a snadno změnit. Zpátečka není tak jednoduché přijít na to, že lidé pohybující se od malého auta. Jakmile to víte, je to snadné. Takže než začnete vás novým miláčkem na projížďku, ujistěte se, že víte, jak přejít na zvrátit.
Vůz má také zámek spojky a auto se nespustí, pokud je stisknuto spojky. Jedná se o bezpečnostní prvek.
Otáčkoměr na přístrojové desce je hezké mít, i když deska mohla být o něco lepší prozkoumání všech fantazie nový řídicí panely. Honda Civic má nejlepší řídicí panely a měl vytvořit nový standard pro ostatní automobily následovat, i když Civic patří do úplně jiné kategorie.
Spousta prostoru uvnitř a dobře navržené interiéry, má prostor pro drobnosti, lahve, sluneční brýle, mobilní telefony, mince a další. K dispozici je také pěkná skladovací zásobník přímo pod volantem, které je užitečné, aby věci jako mapy.
Nastavitelná sedadla mít dvě úrovně nastavení, což je pěkné, ale to není tak jednoduché, rychle přepnout na dvou různých nastavení. To může být užitečné v případě, dva různí lidé různé výšky řídit auto a chcete nastavit výšku sedla.
Nafta auto, které jsme jeli zkušební měli dobrý vyzvednutí. To bylo také velmi dost, zatímco v autě a neměl pocit, že některé jiné automobily s naftovým motorem, který jsem řídil předtím. Ve skutečnosti to není pocit, jako motorová vozidla vůbec, a to díky technologii CRDi. To je 1500CC motor.
Benzinový motor je 1600 CC vše z hliníku, které umožňují motoru lehčí, a tudíž lepší vyzvednutí a kilometrový proběh.
Auto je radost řídit a na rozdíl od malé auto, také si neuvědomují, když se dotknete 100 km / h, jak si neuvědomují, jedete rychle v autě.
Reflektory jsou nastavitelné, takže si můžete upozornit ho na silnici správně a může být upravena v závislosti na tom, zda větší počet lidí v autě, nebo v případě, že auto je naloženo.
AC je velmi silný a efektivní.
ABS varianta: Já osobně bych vřele doporučuji brát tuto možnost by neměla být důvodem bezpečnostní řešení. Hyundai by měla vážně zvážit to jako součást standardního příslušenství.

Co se mi nelíbilo.

Převodový poměr vyžaduje časté střídání ^2. a ^3. zařízení v řízení ve městě. To je problém, já tvář Santro a které jsem vlastnit a najít bolest, zejména pokud jedete často v Bombaji provozu.

Konečný verdikt

Celkově vynikající auto a velmi dobrá hodnota za peníze, může být lepší nafta pro některé, kteří to spoustu řízení a chcete ušetřit na provozních nákladech.

Hyundai Verna web

Poznámka: stránky nejlépe funguje pouze s IE a nemohl jsem se dostat některé stránky otevřít ve Firefoxu nebo Konqueroru.

Související články:

Štítky: Auta

Po. 22.ledna 2007

Maruti Suzuki Swift vs. Hyundai Getz

Přidal Prakash pod auta
[33] Komentáře

Oba Maruti a Hyundai mají auta v segmentu poklopu zpět. Poklop zpět segment byl zajímavý v Indii, protože kompaktní vozy jsou vhodnější pro naše řízení ve městě. Jsou snadno ovladatelné / park kolem a vláda také nabízí daňové přestávku v této nyní podpořit uživatele ke koupi auta v tomto segmentu.

Po úspěchu v tomto segmentu, nabízí vylepšený vůz v tomto segmentu, a to jak Maruti a Hyundai zahájila prémiové šrafovací auto. Podívejme se na to, jak se oba vyrovnat.

Oba stojí více či méně stejné, sedací 5 osob a jsou nové vzory.
Maruti Suzuki Swift Advantage

Lepší kilometrový výkon. I když to není výrazně lepší kilometrový výkon, ale poskytuje vyšší než Getz díky hliníkové motoru.
Swift má také lepší vyzvednutí.
Maruti má širší servisní síť, aby lidé v malých městech může být lepší.
Vypadá lépe. No to je subjektivní, ale všeobecný souhlas je Swift vypadá lépe. Swift je stylista a Getz je více elegantní.

Hyundai Getz Advantage

Novější technologie motoru, je Swift řekl, aby měl znovu vyvinutou úcta motor.
Více prostoru nohou a zadní sedadla lze sklopit, aby více prostoru. Zadní sedadlo je rozděleno na poměru 60:40, takže si můžete složit / odpojit část sedadla podle potřeby. Není třeba složit celou sedačku.
Umožňuje nastavit volant. Ne, musí mít funkci, ale užitečné, pokud zjistíte, vaše polohy volantu divné.
Plněné plynem tlumiče na zadní straně dávají lepší komfort.
Lepší interiéry, i když není velká, ale lépe než Swift.

Související články:

Tagy:

So. 19.listopadu 2005

Honda Jazz přichází do Indie

Přidal Prakash pod auta
[34] Komentáře

Honda se chystá spustit Jazz v prémiovém segmentu hatchback. To by přímo konkurovat Suzuki Swift a Hyundai Getz.

Mezinárodní motoristický časopis Top Gear hodnocené Jazz jako číslo 1, zatímco Swift byl ohodnocen u čísla 3.

Jazz se také očekává, že poskytne lepší Počet kilometrů, než jak Getz a Swift a bude cena o něco vyšší.

Honda po celém světě nese pověst spolehlivosti, které jsou jedním z hlavních výrobců automobilů. Město Hondy byla také velmi populární v Indii a lidé musí čekat 2-3 měsíce dostat doručení. Jejich úroveň služeb jsou prvotřídní a kilometrový výkon je těžké porazit.

Suzuki, který byl dříve vydělávat na popularitě Swift se čekání 6 měsíců se konečně dostalo i zvýšení jejich produkce. Hádejte, museli to udělat jednou Honda viděl příležitost v tomto segement.

Související články:

Tagy:

Po. 10.10.2005

Electrica :)

Přidal Prakash pod auta
[2] Komentáře

Viděl jsem Réva-NXG koncept elektrického vozu. Vypadá to velmi působivé a umí 200 km na obvinění. Jedná se o dvoumístný letoun, navržený slavným automobilový designér - Dilip Chabbria.

Tagy:

Sobota 6 srpna 2005

Maruti Suzuki Swift - první dojmy

Přidal Prakash pod auta
[11] Komentáře

Maruti nedávno Suzuki Swift v Indii, viděl jsem auto, neměli možnost vyzkoušet si řídit to, ale zatím tady jsou mé první dojmy z vozu.

Po dlouhé době Maruti měl model, který má dobrou odezvu. Většina z jiných modelů, které zahájily neudělal tak dobře. Naopak, Baleno Grand Vitara a nevytváří žádné významné díru na trhu a neudělal tak dobře jako Swift. Ve skutečnosti Maruti již zvýšily cenu Swift, aby zálohu na vysokou poptávku.

Výhody:
Vypadá to dobře: To je samozřejmě osobní volba, někteří lidé, jako je nový design, zatímco jiní najdou to divné.
Poslední model: Maruti zahájila nejnovější model v Indii. Nejnovější modely jsou zřídkakdy zahájena v Indii automobilek.
Vůz se prodává dobře a naději na úspěch.
Vůz má dobrý vyzvednutí.
Používá úcta motor. I když tento starý motor, to je dobře vyzkoušené motor a je předělán.
Servisní síť Maruti je dobře zaveden.

Nevýhody:
Zavazadlového prostoru je velmi omezená a vnitřní prostor není příliš velký jeden.
Interiér působí velmi jednoduché.
Tam je dlouhá čekací doba se dostat dodávku, která může trvat 5-6 měsíců.
Stále nové auto, mohou zpomalit či později čelit konkurenci. GM, Honda a Toyota mají v plánu vypustit auta ve stejném segmentu.

Některé další vstupy:

Četl jsem britský motoristický časopis založený - Test Drive. Posoudili 12 vozů z nichž jedna byla rychlá. Swift byl hodnocen 3. místo. První byla Honda jass a 2. byl MITSUBISHI Colt.

Oba Honda a MITSUBISHI měl lepší kilometrový výkon dle přezkumu. MITSUBISHI ještě není stanovena hráčem v Indii, takže nemusí být silná konkurence, pokud Colt byl zahájen v Indii. Ale pokud Honda uvádí na trh Jazz pak Swift může mít dobrou konkurenci.

Do té doby jste mohli spokojit Swift, pokud jste ochotni čekat na 6 měsíců pro dodávky!

Související články:

Tagy:

Ne. 17 duben 2005

Hyundai Santro Vs. Maruti Suzuki Wagon-R

Přidal Prakash pod auta
[675] Komentáře

ADVT: Koupě auta je am důležité rozhodnutí, nechcete skončit s nesprávnou volbou. Autor nabízí poradenské služby Vám poradíme nejlepší auto pro vaše potřeby na základě Vašich požadavků, jako je rozpočet, najeto, rodinné potřeby a hodnotu za peníze.
Více podrobností zde .

Když jsem si koupil auto, jsem udělal srovnání dostupných možností. Mnozí přátelé se ptá mi svůj názor na Hyundai Santro Vs. Maruti Suzuki Wagon-R, protože to jsou nejvyhledávanější. Oba jsou velmi oblíbené hatchbacky prodávané v Indii. Zde jsou některé z mých myšlenek.

Hyundai bytí smolaři je vždy první, kdo nabízí lepší funkce, jako je MPFI motoru a ABS. Oni také inklinují být více agresivní a Maruti dealeři ber, nebo nech to postoj.

Maruti má větší servisní síť a cena náhradních dílů je levnější.

Oba vozy jsou vysocí chlapec model a mají vysokou sezení. Tento přidat do řízení / komfort sezení a dělá to pro lidi se dostat dovnitř a ven.

Zde je srovnání.

Santro Výhody:

Lépe vypadá (ve srovnání s Wagon-R).
Pohodlnější řídit.
Lepší servis.
Lepší Pickup.
Rezerva na 4 reproduktory, Wagon-R může být opatřena pouze 2.
Vnímány jako dražší.
Klimatizace účinnější chlazení a proto je lepší.
Schopnost přizpůsobit postranní zrcátka zevnitř.
Bezpečnostní pásy pro 5 cestujících, Wagon-R má pouze 4. Santro je také schválen pro 5 osob a Wagon-R má souhlas pouze 4 cestujících. Ne že by někdo kontroluje, ale stále.

Wagon-R Výhody:

Lepší prodejní hodnota.
Levnější náklady na náhradní díly.
Větší servisní síť než Hyundai.
Mírně nižší spotřebu paliva. Ačkoli nyní Santro má nový motor, který je eRLX předpokládat mít lepší kilometrový výkon.
Lepší motor a elektronický posilovač řízení.
Levnější.
Možnost airbagů (k dispozici pouze v horní části linky modelu).
O něco více prostoru nohou a lepší komfort pro vysoké lidi.
Sedadla mohou být doplněna tak, aby snížily vytvořit postel nebo dokonce manželská postel. Užitečné při cestování a někdo může spát.

Já také naznačují, že bez ohledu na to, které auto se rozhodnete koupit, neohrozí bezpečnost. Platit, že příplatek za ABS a airbagy (pouze v Wagon-R).

Související články:

Hyundai i20