Архіў за май 2006 года

Падтрымка для пэўнага апаратнага забеспячэння на Linux заўсёды былі праблемай, большасць Linuxers праверыць сумяшчальнасцю, перш чым купляць абсталяванне. Вось некаторыя сайты, якія мае сумяшчальнасці з базай дадзеных, якая можа быць аднесена да перш чым зрабіць куплю.

Phoronix.com

LinuxCompatible.org

Я выкарыстаў розныя масы транспартных сістэм, такіх як цягнікі і аўтобусы, лінная дарога, амерыканскія горкі на забаўкі паркі і аўтамабілі / таксі, а таксама. Большасць з іх маюць розныя абмежаванні, з-за якіх не кожны аддае перавагу выкарыстоўваць іх і аддаюць перавагу браць таксі або маюць свае ўласныя транспартныя сродкі.

Мэта наступная сістэма грамадскага транспарту пакаленне павінна забяспечыць жыццяздольную альтэрнатыву існуючым tranports масай, такіх як цягнікі і аўтобусы і прыватныя машыны.

Вось некаторыя думкі аб тым, што ідэальная сістэма грамадскага транспарту павінна быць.

Гэтая сістэма павінна выкарыстоўваць трэкі, як цягнікі, ён павінен мець невялікі капсулы, як лінная дарога і павінна быць распрацавана такім чынам, што кожны з капсулы можа быць выкарыстана толькі тады, калі яна займае пасажырскі / с.

Яна павінна кантралявацца цэнтралізавана якой хуткасць, маршрутызацыя і г.д., усё кіруецца цэнтралізавана і цалкам аўтаматызаваны, з магчымасцю для карыстальнікаў, каб ўручную змяніць, толькі ў выпадку ўзнікнення надзвычайнай сітуацыі.

Гэта павінна дазволіць flexiblity прыняцця аўтамабіля побач з твару хатняга або працоўнага месца, а не толькі пераход ад кропкі да кропкі.

Перавагі ў параўнанні з аўтамабілямі / таксі

  • Папярэдне прадуманыя трэкі дасць магчымасць забяспечыць належны паласы і пэўнай хуткасці захоўваецца.
  • Будучы аўтаматызаваны, гэта дазволіць знізіць верагоднасць сутыкненняў. Большасць няшчасных выпадкаў, якія адбываюцца сёння, у выніку чалавечай памылкі, і гэта можа быць ліквідаваная з дапамогай аўтаматызацыі.
  • Гэта можа быць пабудаваная з выкарыстаннем нулявой выкідаў паліва, такія як электрычнасць тым самым зніжаючы залежнасць ад выкапнёвых відаў паліва, усе разам.

Перавага над цягнікоў і аўтобусаў

  • Сёння ў цягніках / аўтобусах неабходна працаваць, нават калі ёсць усяго толькі некалькі пасажыраў. З гэтай новай сістэмай, карыстач можа займацца толькі капсула, калі ёсць дастатковая колькасць людзей, каб заняць яго.
  • Паколькі капсула можа быць невялікі (для размяшчэння 2/4 чалавек), яна можа быць выкарыстаная аптымальна, нават калі ёсць толькі некалькі пасажыраў.
  • Трэкі для вядзення малога капсулы лягчэй, чым пракладкі трасы для цягніка бегчы, як гэта можа абгінаць дарогах значна лягчэй.
  • Гэтая сістэма забяспечвае пэўную ступень прыватнасці, аўтобус / цягнік не можа прапанаваць, з-за якіх сям'і аддаюць перавагу выкарыстоўваць свой уласны аўтамабіль.
  • Як і таксі, кліент зможа накіраваць капсула побач з якой ён / яна хоча ісці, у адрозненне цягнік / аўтобус, які падае толькі да пэўнага моманту.

Абмежаванні і недахопы

  • Людзі сёння давяраюць транспартнага сродку кіруе кіроўца, яны не могуць давяраць сістэме, і ніхто visble кіраваць ім.
  • Людзі могуць па-ранейшаму аддаюць перавагу аўтамабілі, паколькі яны могуць прапанаваць больш прыватнасць, камфорт і персаналізацыі, чым грамадскі транспарт.
  • Людзі могуць адчуваць сябе няўпэўнена, якія вандруюць у адзіночку самі па сабе.

Я часта чуў пра занепакоенасці людзей аб тым, як шмат інфармацыі вашага банка / кампаніі-эмітэнты крэдытных карт не ведае пра Вас. Сябры таксама сумневу, колькі інфармацыі Google ведае пра вас. Але самая інфармацыя, што хтосьці ведае пра вас мабільны сэрвіснай кампаніі.

Вось усё, што яны ведаюць пра вас:

Мабільнага тэлефона вы выкарыстоўваеце, як часта вы змяняеце свой тэлефон і калі.
Дзе вы жывяце, на падставе якога вочка сайце вы падлучэння і дзе вы падарожнічаеце на кожны дзень, і як часта вы падарожнічаеце.
Куды вы пайшлі, які маршрут вы ўзялі і колькі часу вы правялі там.
Хто вы назвалі і як часта. Яны нават ведаюць, хто вы называеце найбольш часта. Яны могуць нават слухаць вашу размову, калі ім падабаецца.
Яны могуць ствараць сацыяльную сетку на аснове гэтай інфармацыі пра тое, хто называе, хто.
Яны могуць аб'ядноўваць інфармацыю аб месцазнаходжанні з які вы назвалі, і атрымаць, як часта вы пазнаёміліся з чалавекам на аснове як людзі, падлучаныя да аднаго сайту клеткі.
Калі вы заўсёды патэлефанаваць аднаму, калі вы падарожнічаеце ў іншы горад, яны ведаюць, што добра.

Ці быў пастаўшчык паслуг мабільнай сувязі пры ўмове заявы аб канфiдэнцыяльнасцi, што яны не раскрыюць вашу інфармацыю? Калі няма, то яны могуць выкарыстаць усю гэтую інфармацыю.