Я выкарыстаў розныя масы транспартных сістэм, такіх як цягнікі і аўтобусы, лінная дарога, амерыканскія горкі на забаўкі паркі і аўтамабілі / таксі, а таксама. Большасць з іх маюць розныя абмежаванні, з-за якіх не кожны аддае перавагу выкарыстоўваць іх і аддаюць перавагу браць таксі або маюць свае ўласныя транспартныя сродкі.
Мэта наступная сістэма грамадскага транспарту пакаленне павінна забяспечыць жыццяздольную альтэрнатыву існуючым tranports масай, такіх як цягнікі і аўтобусы і прыватныя машыны.
Вось некаторыя думкі аб тым, што ідэальная сістэма грамадскага транспарту павінна быць.
Гэтая сістэма павінна выкарыстоўваць трэкі, як цягнікі, ён павінен мець невялікі капсулы, як лінная дарога і павінна быць распрацавана такім чынам, што кожны з капсулы можа быць выкарыстана толькі тады, калі яна займае пасажырскі / с.
Яна павінна кантралявацца цэнтралізавана якой хуткасць, маршрутызацыя і г.д., усё кіруецца цэнтралізавана і цалкам аўтаматызаваны, з магчымасцю для карыстальнікаў, каб ўручную змяніць, толькі ў выпадку ўзнікнення надзвычайнай сітуацыі.
Гэта павінна дазволіць flexiblity прыняцця аўтамабіля побач з твару хатняга або працоўнага месца, а не толькі пераход ад кропкі да кропкі.
Перавагі ў параўнанні з аўтамабілямі / таксі
- Папярэдне прадуманыя трэкі дасць магчымасць забяспечыць належны паласы і пэўнай хуткасці захоўваецца.
- Будучы аўтаматызаваны, гэта дазволіць знізіць верагоднасць сутыкненняў. Большасць няшчасных выпадкаў, якія адбываюцца сёння, у выніку чалавечай памылкі, і гэта можа быць ліквідаваная з дапамогай аўтаматызацыі.
- Гэта можа быць пабудаваная з выкарыстаннем нулявой выкідаў паліва, такія як электрычнасць тым самым зніжаючы залежнасць ад выкапнёвых відаў паліва, усе разам.
Перавага над цягнікоў і аўтобусаў
- Сёння ў цягніках / аўтобусах неабходна працаваць, нават калі ёсць усяго толькі некалькі пасажыраў. З гэтай новай сістэмай, карыстач можа займацца толькі капсула, калі ёсць дастатковая колькасць людзей, каб заняць яго.
- Паколькі капсула можа быць невялікі (для размяшчэння 2/4 чалавек), яна можа быць выкарыстаная аптымальна, нават калі ёсць толькі некалькі пасажыраў.
- Трэкі для вядзення малога капсулы лягчэй, чым пракладкі трасы для цягніка бегчы, як гэта можа абгінаць дарогах значна лягчэй.
- Гэтая сістэма забяспечвае пэўную ступень прыватнасці, аўтобус / цягнік не можа прапанаваць, з-за якіх сям'і аддаюць перавагу выкарыстоўваць свой уласны аўтамабіль.
- Як і таксі, кліент зможа накіраваць капсула побач з якой ён / яна хоча ісці, у адрозненне цягнік / аўтобус, які падае толькі да пэўнага моманту.
Абмежаванні і недахопы
- Людзі сёння давяраюць транспартнага сродку кіруе кіроўца, яны не могуць давяраць сістэме, і ніхто visble кіраваць ім.
- Людзі могуць па-ранейшаму аддаюць перавагу аўтамабілі, паколькі яны могуць прапанаваць больш прыватнасць, камфорт і персаналізацыі, чым грамадскі транспарт.
- Людзі могуць адчуваць сябе няўпэўнена, якія вандруюць у адзіночку самі па сабе.